Die ersten Bilder zeigen, dass der Ford Capri Elektroauto über keinerlei Dachreling verfügt. Jedoch weißt das Datenblatt ein zulässige Dachlast bei statischem Fahrzeug (z.B. für ein Dachzelt) für 300 kg aus und 75 kg mit Panoramadach.
Aufgrund der fehlenden Dachreling, gehe ich davon aus, dass es passende Befestigungspunkte für Dachträger gibt. Diese werden zumindest schon von Thule als Zubehör angeboten, ebenso wie Dachboxen und Dach-Fahrradträger.